1 Jul 2012

Tips Pilih Head Unit Untuk Sound Quality


 Ketersediaan pasar akan sebuah perangkat sentral pengolah sistem audio atau head unit memang cukup beragam. Dalam sebuah aliran sound quality (SQ), head unit merupakan perangkat yang benar-benar harus diperhatikan terutama dalam masalah fitur sehingga memudahkan dalam proses tuning. Menurut Johny, installer dari Mega Audio, head unit untuk SQ harus memiliki tiga unsur yang saling berkaitan yaitu fitur Time Alignment, fitur Built-In Crossover dan fitur Equalizer.

Time Alignment (TA)
Posisi duduk yang cenderung berada disisi kanan membuat rambatan suara antara speaker kiri, kanan serta subwoofer mempunyai jarak yang berbeda. Maka dari itu, disinilah fitur TA atau time delay berfungsi untuk memperlambat sinyal audio yang dikeluarkan oleh speaker tertentu sehingga menjadi lebih simetris dan nyaman serta pas sampai ke telinga pendengar. TA juga difungsikan sebagai pengatur dimensi suara atau sering disebut staging.

Built-In Crossover
Crossover merupakan nilai plus untuk sebuah head unit terutama untuk sistem audio yang menggunakan active crossover. Fitur ini berfungsi mengatur pembagian frekuensi atau sering disebut cutting frequency yang tepat ke speaker. Perumpamaan, tweeter tidak didesain untuk mengeluarkan suara frekuensi rendah (bass) sehingga digunakanlah fitur crossover agar frekuensi rendah tersebut tidak masuk ke tweeter, begitu pula untuk speaker yang lain.

Equalizer (EQ)
Equalizer merupakan perangkat yang sangat membatu saat proses tuning SQ. Semakin banyak jumlah band pada head unit, semakin bagus pula kualitas head unit tersebut. Perangkat ini berfungsi sebagai pengkontrol gelombang frequency untuk mengatur sound instrument. Biasanya data digital pada equalizer berbentuk graphic dan parametric.
Secara mendasar, Johny menekankan ketiga fitur diatas sangat penting keberadaannya dalam head unit untuk sebuah car audio system yang mengusung konsep SQ. Pria berkacamata ini juga menambahkan sebagai alternatif memilh head unit jika dilihat dari jumlah channel atau RCA Output. “Pada head unit SQ yang mempunyai fitur TA terdapat pilihan 6 atau 8 channel. Jika 6 channel tersedia output untuk high, mid, dan low. Sementara untuk RCA output 8 channel, lebih komplit dan sangat cocok untuk bermain di 3-way tanpa harus membuat passive crossover.
BosMobil.com

Seputar Problem Opel Blazer

Tanya: Selain dari AC Compressor yg rusak bagian mana lagi yg umum nya rusak dan membuat AC ini jadi Panas ?

Jawab: Switch pengatur kecepatan blower AC; Evaporator; Kipas Condensor dan Kipas Radiator mesin.

Tanya: JIka di Modif menggunakan Product yg bukan Original, misalnya Denso atau lainnya, berapa kah perkiraan harganya, dan Component apa saja yg di ganti selain AC Compressor ?

Jawab: +/- 3 jt; Selang HP dan LP; Braket kompresor; tambah thermostat / pengatur suhu.

Tanya: Kenapa utk masuk ke Gigi 1, 2 dan Mundur susah sekali, seakan akan cluth syncromeshnya habis, tetapi utk gigi yg lain tidak ada masalah, ini terjadi pada saat mobil jalan, utk 1 and 2, Apakah bisa hanya di ganti syncromeshnya saja jika memang itu penyebabnya atau ada penyebab yg lain ? karena kalo cluth nya habis sepertinya tidak ada tanda2 Slip. kalo total overhaul berapa kah biasanya biayanya.

Jawab: Periksa dulu spesifikasi oli yang digunakan, kerusakan pada komponen transmisi jarang terjadi.

Tanya: Engine hanya akan mengeluarkan Asap putih jika pada rpm tinggi baik mobil diam maupun jalan, apa saja kira2 penyebabnya ? bagian mana saja yg perlu di check dan di ganti, jika minor repair berapa kisaran biayanya, jika Total Overhaul biasanya berapa Biayanya?

Jawab: Kemungkainan seal klep sudah bocor. minor OH sekitar 500 rb s/d 750 rb.

Tanya: dari manakah sumber suara yg timbul seperti berderit pada saat pedal kopling di injak, selain dari bushing tempat pedal tsb bergantung?

Jawab: Master kopling atas, biasanya ditambahkan grease sudah normal kembali.

Tanya: Apa penyebab Engine Rpm tiba2 Drop sampai mau mati enginenya saat kita pindah dari Gigi tinggi ke Gigi rendah maupun sebaliknya dengan melakukan accelerasi pedal gas yg cepat, seakan akan engine tidak mau di paksa diinjak Gas cepat2?

Jawab: Coba reset ECU nya dengan melepas kabel negatif aki / cabut sekring no. 9 selama 5 menit, setelah di pasang lagi pacu mobil dengan pindah gigi setiap 4000 rpm.
  • Segera bergabung ke milis \n blazer_montera@yahoogroups.com agar permasalahan Blazer anda selesai.
  • Segera gabung ke BIC agar anda menemukan saudara sesama pengguna Blazer.
    bic.or.id
     
    Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Affiliate Network Reviews