21 Mar 2012

Blazer di Indonesia

Sebagaimana dituturkan oleh Agriadi Yulianto dari Blazer Indonesia Club, Chevrolet Blazer mulai muncul di Indonesia dengan menggunakan nama Opel Blazer pada tahun 1996, sedangkan nama Opel sendiri sudah digunakan General Motors (GM) sejak tahun 1995.

Sebenarnya ini merupakan kekeliruan dalam strategi marketing GM karena nama Opel identik dengan sedan kelas menengah, bukan mobil bertenaga besar atau lebih dikenal SUV saat ini. Untung saja prinsipal ini menyadari kekeliruannya, baru pada tanggal 12 september 2002 GM kembali merubah nama Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer.


Berikut beberapa varian yang sempat beredar di Indonesia:

Blazer generasi pertama (1996-1998)

disebut Blazer lampu kotak.
Hanya ada 3 varian yakni:
1. Blazer DOHC, mulai diproduksi tahun 1996. Ciri khasnya lampu kotak american style.
2. Blazer DOHC LT (Luxury Touring), mulai diproduksi tahun 1997. Yang membedakan dengan varian DOHC adalah two tone colour dengan abu-abu tua, ada bullbar, sedangkan di sektor interior jok kulit, wood panel dan tonneau cover
3. Blazer SLi, mulai diproduksi tahun 1997. Generasi awal Blazer bermesin SOHC, interior sama dengan versi DOHC hanya tanpa cockpit panel dan console box. Eksterior sama spt DOHC hanya tanpa lis body, bumper hitam, dan ciri khususnya headlamp celong (kecil).
4. Blazer DOHC Z-line limited edition.

Blazer generasi kedua (1999-2002)
 
merupakan face lift dari generasi pertama, disebut Blazer lampu sipit, karena headlampnya lebih sipit dibanding versi sebelumnya, dan bertumpuk (atas headlamp, bawah lampu sein).
Blazer generasi kedua ini juga terdapat 3 varian, yaitu :
  1. Blazer DOHC, interior sama persis dengan generasi awal.
  2. Blazer DOHC LT, interior sama persis dengan generasi awal, sedangkan di sektor ekterior velg sudah polish.
  3. Blazer Montera. Pada Blazer generasi kedua ini terdapat beberapa varian Montera.

Blazer generasi ketiga(2002-2005)

diproduksi pertama kali tahun 2002. Blazer generasi ketiga ini juga terdisi 3 varian yaitu :
1. Blazer DOHC
2. Blazer DOHC LT
3. Blazer Montera

Versi Montera diproduksi lebih awal, yaitu tahun 2002. Pada versi Montera ada perbedaan dibandingkan dengan generasi sebelumnya, yaitu di sektor interior. Interior Montera generasi ketiga ini sudah seperti versi DOHC generasi sebelumnya, kecuali versi Montera LN. Versi DOHC mulai diproduksi tahun 2003, dan versi LT tahun 2004. Blazer generasi ketiga ini biasa disebut brazillian blazer. Blazer generasi ketiga ini terakhir diproduksi tahun 2005, tepatnya di bulan Maret.

Pada tahun 2004 GM Indonesia memproduksi Montera XR, perbedaannya dengan Montera sebelumnya, interior XR ini sudah seperti LT 2004 atau Chevrolet Blazer CBU 4x4 4300cc tahun 2000 dengan warna beige hanya saja tipe XR tanpa jok kulit. Begitu pula dengan bentuk dashboardnya, sama persis dengan versi LT. Sedangkan untuk tipe DOHC sama seperti generasi sebelumnya.

Berdasarkan kelasnya tipe-tipe Blazer dimulai dari urutan terbawah :

  1. Montera LN, spesifikasi sama seperti Montera tanpa radio/tape + speaker dan jok tanpa baris ketiga
  2. Montera, spesifikasi eksterior : - tanpa roof rack - bumper depan dan belakang besi (cat hitam) - tanpa wiper belakang - kaca belakang bening tanpa defogger - velg kaleng - tanpa lis body - tanpa fog lamp - tanpa third brake lamp (lampu rem di atas kaca belakang) spesifikasi interior : - door trim minimalis - tanpa console box - tanpa cockpit panel - jok 3 baris bahan fabric - spion tidak electric - bumper belakang polos (rata)
  3. Montera LV, spesifikasi eksterior : sama seperti varian Montera tetapi plus : - bullbar - velg alloy (model varian DOHC) - lis body - third brake lamp spesifikasi interior : sama seperti varian Montera tetapi plus : - console box
  4. Montera LS, spesifikasi eksterior : sama seperti varian Montera LV tetapi plus : - two tone colour spesifikasi interior : sama seperti varian Montera LV tetapi plus : - bahan jok ada kombinasi semi kulitnya
  5. Montera Sport, spesifikasi eksterior : sama seperti Montera tetapi plus : - over fender - lubang udara di kap mesin - roof rack - bumper depan + belakang sewarna body
  6. DOHC, spesifikasi eksterior : - fog lamp - lis body - velg alloy - kaca tinted glass + kaca belakang ada defogger - roof rack - spion electric - bumper belakang ada tekukan spesifikasi interior : - door trim mewah - ada console box - ada cockpit panel (thermometer, tmpt kaca mata, kompas) - jok 2 baris bahan fabric
  7. DOHC LT (luxury touring), spesifikasi eksterior : sama seperti varian DOHC tetapi plus : - bullbar - two tone colour - mulai tahun 2002 sekeliling body ada cladding envoy dan model bullbar lebih 'sopan' spesifikasi interior : sama seperti varian DOHC tetapi plus : - leather seat - ada wood panel (di door trim dan dashboard) - ada luggage cover

Sumber : http://wikipedia.org

Tips Pemeliharaan Opel Blazer

Pemakaian minyak rem sebaiknya menggunakan => Brake fluid DOT4
Power Steering => Dextron II D (ATF) => Volume 1 liter
Transmission ATF Dextron IID+Lubrizol Volume 2 lt GMI – P/N 0FBH0229

Radiator Coolant
Ethylene Glycol Based coolant Volume 8.5 liter campuran 50/50 dengan air bersih

Pengisian BBM
Sebaiknya minimum ¼ tangki harus sudah diisi lagi, karena Kalau menunggu sampai posisi hampir habis (merah), kotoran yg mengendap di tangki bensin bisa ikut tersedot dan akan merusak fuel pump.

Tekanan angin ban yang dianjurkan 30-34 psi.

Usahakan saat mengukur atau menambah angin saat kondisi ban dingin [pagi hari].

Pemeriksaan fuel pump mudah dilakukan sendiri. Caranya hidupkan mesin, dengarkan bunyi dengung di sekitar ban belakang kiri. Jika bunyi dengungnya terasa kencang seperti suara gerombolan lebah itu berarti fuel pump sudah mulai bermasalah.

Penggagntian Saringan udara, saringan bensin, sebaiknya diganti tiap 15.000km. Sedangkan busi tiap 30.000km.

Jadwal penggantian timing belt (Ini sangat penting) !
Timing belt, terutama tensionernya perlu di cek berkala setiap 7500km. Sedangkan penggantian tiap 30.000km untuk DOHC dan 60.000km untuk SOHC.

Apakah semua tutup yang ada di ruang mesin dapat (boleh) dibuka ? Sekedar informasi, semua tutup yang bisa dibuka di ruang mesin dan diwarnai hitam sebaiknya tidak usah dibuka2x rutin. Yang boleh hanya tutup yang berwarna kuning. Hal ini berlaku untuk semua jenis kendaraan dan sudah merupakan standar ketentuan.

Dimana lokasi busi di blazer dohc dan bagaimana cara melepasnya ? Lokasi busi DOHC, buka cover warna merah (yang ada tulisan DOHC) dengan melepas dulu baut menggunakan kunci torx 20 atau 'L' 5.

Dibalik penutup tersebut ada tempat kabel dan busi seperti mobil lainnya, tarik kabel businya menggunakan pengungkit yang sudah disediakan di situ. Buka busi menggunakan kunci busi 16mm.

Bila : Lampu indicator rem tetap menyala tanpa kedip meski rem tangan sudah dilepas habis. Dan hal ini diatasi dengan mematikan mesin, , kemudian di start on lagi, maka indicator kembali normal. Solusi : biasanya bad connecting antara soket EBCM [electronic brake control module, bentuknya persegi empat dekat booster rem].

Bila Lampu Kurang Terang
Solusi : Wiring Opel Blazer mengikuti standar Negara Kanada dimana maksimum voltase yang diijinkan adalah 9 Volt. Supaya lampu Opel Blazer lebih terang, wiring dapat diganti menjadi 12 Volt dengan menambahkan relay supaya tidak terbakar.
Bila Lampu indikator tanda rem (lampu kontrol untuk rem tangan di dashboard) selalu menyala (merah) kalau kecepatan di atas 60 km.

Solusi: Control ABS jarang sekali rusak. Yang sering adalah kotornya konektor control ABS. Yang pasti hal-hal lain yg perlu diperiksa saat kontrol rem nyala adalah:
  • Ketinggian minyak rem
  • Switch hand brake rusak
  • Speed sensor ada gangguan

Indikator tekanan oli, berada dipojok kiri bawah dashboard. Range-nya dari 0 sampai 500 kpa (maks). Yg dicari adalah : Saat pertama mesin dihidupkan (dari mulai mesin dingin), jarum tekanan oli harus mendekati angka 500 Kpa (maks), semakin mentok ke 500 Kpa tekanan oli semakin bagus, tapi RPM harus stabil (idle) di angka 900., kemudian setelah sekiar 5 menit mesin hidup, tekanan oli secara perlahan-lahan turun mendekati tekanan 250 Kpa dan Blazer yang baik setelah mesin panas tekanan oli tetap berada disekitar 250 Kpa dan tidak boleh kurang dari 125 Kpa., (idealnya tekanan oli saat mesin panas adalah 250 Kpa dengan toleransi plus minus sedikit).

Indikator rem menyala kalau jalan diatas 60 km. Check Speed sensornya, mungkin rusak atau conectornya kendor/kotor.
Hilangnya tenaga sesaat belum tentu disebabkan fuel pump. Ada kemungkinan yang dialami disebabkan kendornya soket komponen yang berhubungan dengan kerja pengapian.

Cara Menguras Radiator
Mesin harus didinginkan dulu sebelum dikuras dan diganti. Buka saluran drain. Saluran drain ada di bawah saringan udara

Cara bukanya:
  1. lepas dulu rumah saringan udara.
  2. gunakan sejenis obeng dengan ujung segi empat ukuran 5x5 mm, putar ke kiri 1/4 putaran plastik tutup drain warna putih kecoklatan.
  3.  tarik sedikit plastik tutup drain tsb.
  4. buka tutup radiator.
  5. buka selang radiator yang atas.
  6. setelah habis air di radiator, tutup lagi drain, masukkan coolen baru.
  7.  hidupkan mesin, tambahkan air radiator baru secara bertahap sampai air yang keluar dari selang sama dengan air radiator baru.
  8. pasang kembali selang.

Sumber : Facebook Blazer oleh Agus Sopandi S.

22 Agu 2011

Daftar Pajak Mobil

Bagi Brader sekalian yang ingin membeli mobil tentunya setelah mempertimbangkan harganya, ketersediaan part dan bengkelnya, maka yang perlu diperhatikan adalah harga pajak mobil tersebut, karena tak jarang mobilnya harganya murah di kisaran RONDONYA namn pajaknya mencekik. Berikut ini daftar beberapa harga pajak mobil yang bisa dirangkum, apabila ada brader sekalian punya info mobil lain silakan dilengkapi:

Sabagai catatan naik turunnya pajak tergantung wilayah masing-masng.
BMW 318i 1800 cc BEN 1996 1,800,000
BMW 323i 2500 cc BEN 1997 2,548,000
BMW 318i 1900 cc BEN 2001 4,500,000
BMW E36 M50 320i BEN 1994 1,200,000
BMW E36 320 M52 1995 1.478.000 
BMW 740i 1994 6,250,000
=====================================================================
Jeep Cherokee 4000 cc BEN 1994 2.318.400
Jeep Grand Cherokee Ltd V8 4700 cc BEN 2002 8,000,000
Jeep Cherokee Ltd (A/T) 4000cc1994 2,168,000
Jeep CJ7 4200 cc 1981 345.000 Jeep CJ7 81 433,000
Jeep CJ7 84 746,000
Jeep CJ7 87 786,000
=====================================================================
Chevrolet Captiva VCD-i 2.0 AT 2009 3.435.000
Blazer 1996 DOHC : 950.000
Blazer Montera 2000: 1.300.000
=====================================================================
Daihatsu Ceria KL 883 cc BEN 2003 823,000
Daihatsu Classy 1300 cc BEN 1991 500,000
Daihatsu Taruna 1600 cc BEN 2001 1,700,000
Daihatsu Espass 1300 cc BEN 1995 314.500
Daihatsu Xenia 1000cc (M/T) 2008 1.236.800 
Daihatsu Taft GTS 1990 578.000
=====================================================================
Ford Laser GL 1990 550,000
Ford Escape 2.3cc 3,100,000
XLT 3.0 2004 4,100,000
Ford Falcon XA 302 CID 1974 275.000
=====================================================================
Fiat Uno II 1400 CC 1994 500.000
=====================================================================
Honda Accord Maestro 1997 cc BEN 1991 898,000
Honda Ferio M/T 1590cc 1997 2,112,000
Honda Accord VTI 2000 cc BEN 2002 3,000,000
Honda Accord VTI BEN 2002 3,600,000
Honda Accord VTi-L BEN 2002 3.448.000
Honda Accord VTI-L 2300 cc BEN 2002 4,500,000
Honda Accord MT/VTi-L 2006 4.433.000
Honda All New CIVIC 2008 3,230,000
Honda Civic GENIO 1.6/SR4 GM 1992 945.000,00
Honda Civic GENIO 1.6/SR4 GM 1993 1,050,000,00
Honda Civic Estilo 1600 cc BEN 1992 1,050,000
Honda CRV 2400 cc BEN 2005 3,700,000
Honda CRV 2000 cc BEN 2002 2,800,000
Honda CRV 2000 cc BEN 2006 3,023,000
Honda CRV 2.4 (AT) 2005 3.143.000
Honda CRV 2.4 2007 3.900.000
Honda Jazz i-dsi 1500 cc BEN 2005 1,550,000
Honda Jazz VTEC M/T 2006 1.956.600
Honda City sx 8 AT 2000 1.883.000
Honda New City I-dsi BEN 2003 1,600,000
Honda New City I-DSI 1500 cc BEN 2003 1.829.800
Honda Stream S7 2003 2,703,000
Honda Stream 2004 2.0 2,800,000
Honda Freed 2010 2,940,000
=====================================================================
Hyundai Atoz 1000 cc BEN 2000 876,100
Hyundai Atoz 1.0 M/T 2002 930,000
Hyundai Atoz 1000 cc BEN 2003 938,600
Hyundai Excel II (M/T) 2007 1.050.000
=====================================================================
Isuzu Panther 1997 996,000
Isuzu Panther 2300cc SOL 1995 700,000
Isuzu Panther 2500cc 2002 1,508,000
Isuzu Panther Touring 2001 M/T 1,898,000
Isuzu Panther Touring 2003 M/T 2,400,000
=====================================================================
Mercedes 2800 cc BEN 1974 380,000
Mercedes Benz W123 2000 cc
BEN 1983 750,000
Mercedes boxer 300E W124 3000 cc
BEN 1987 1,200,000
Mercedes boxer 300E W124 3000 cc
BEN 1989 1,665,000
Mercedes E 220 2200 cc
BEN 1995 3,600,000
Mercdes Benz C-200 M/T 1997 2,935,800
Mercdes Benz C-180 1995 1,650,000
=====================================================================
Mitsubishi Gallant 2500 cc BEN 2000 2,700,000
Mitsubishi lancer EVO 4 1997 1,700,000
Mitsubishi Kuda Grandia 2500 cc SOL 2003 1,747,000
=====================================================================
Nisan Infiniti 3.0L V6DOHC 3000 cc BEN 1997 2,100,000
Nisan Grand Livina 1,5 XV MT 2009 1,800,000
Nisan Terano Spirit 2002 1,950,000
Nisan Sentra 1600cc 1990 487,000
Nisan Pathfinder 1998 3,160,000 Nissan
Xtrail 2.0 Matic 2009 3.900.000
=====================================================================
Peugeot 206 1400 cc BEN 2000 1,100,000
Peugeot 206 1400 cc BEN 2001 2,200,000
Peugeot 307 1600 cc BEN 2002 2,753,000
Peugeot 406 2000 cc BEN 2001 2,578,000
=====================================================================
Suzuki Escudo 1.6 1600 cc BEN 2003 1,700,000
Suzuki Escudo 1.6 1600 cc BEN 2005 2,700,000
Suzuki VITARA EPI (M/T) 1995 1,253,000
Suzuki Aerio DX MT 1490cc 2003 1,560,000
Suzuki SX4 2009 1,480,000
Suzuki Swift ST M/T 2008 1,485,000
Suzuki Swift GX A/T 1,680,000
Suzuki Carry Pickup 1988 530.000
Suzuki Baleno MT 1,152,000
Suzuki Jimny SJ410 4×4 short chassis 1984 480.000
Suzuki Katana 2WD GX 1994 858,000
Suzuki APV GX 1.5 A/T 2006 1,403,000 
=====================================================================
Toyota Camry 2200cc 2001 2,900,000
Toyota Camry 3.0V 2995 cc 2003 5,280,000
Camry 2003 3.0 V A/T 5,700,000
Toyota Corolla Altis 2001 2,800,000
Toyota All New Altis Type V 2009 3,900,000
Toyota Corolla TwinCam 1600 cc BEN 1990 790,000
Toyota Corolla TwinCam 1600 cc BEN 1991 913,000
Toyota Corolla Great 1600 cc BEN 1994 1,300,000
Toyota Corolla Great 1595 cc BEN 1995 1,338,000
Toyota All New Corolla 1.6 1996 1,400,000 
Toyota Soluna 1500 cc BEN 2001 1,720,000
Toyota Vios 1500 cc BEN 2003 1,800,000
Toyota Vios 1500 cc BEN 2005 1,903,000
Toyota Vios G A/T 2009 2,620,000
Toyota Yaris S 2006 1,900,000
Toyota Corona 1975 148,000
Toyota Corona 1991 2.0 M/T 900,000
Toyota Corona Absolute 2000cc BEN 1993 1,190,500
Toyota Corona Absolute 2000cc 1995 1,323,000
Toyota Kijang 78 BEN 250,000
Toyota Kijang 1500 cc BEN 1988 300,000
Toyota Kijang 1500 cc BEN 1990 300,000
Toyota Kijang LGX-D 2446 cc SOL 1999 849,800
Toyota Kijang LGX 2446 cc SOL 1998 1,393,000
Toyota Kijang LGX 1800 cc BEN 2003 1,918,000
Toyota Kijang LGX 2000cc BEN 2003 2,118,000
Toyota Innova G M/T 2004  Bensin 2.100.000
Toyota Innova G M/T 2006 2,228,000
Toyota Innova G M/T 2009 2,600,000
Toyota Avanza G VVTi 2006 1,343,000
Toyota Avanza G M/T 2008  1.500.000
Toyota Rush S A/T 2008 1.800.000
Fortuner G A/T 2005 3.300.000
Toyota Harrier 3.0 2005 7,300,000
Toyota Hilux Dcab 3.0 D4D 4×4 2010 4.325.000
Toyota Land Cruiser 105 GXL 2000 9,800,000
=====================================================================
Volvo 960 GL 2,3L 1994/1995 803,000
Volvo 740 GLE 1989 668,000
=====================================================================
VW Polo 1400 cc BEN 2003 3,000,000
VW Beetle 1200cc M/T 1974 338,000
=====================================================================  INFO LAINNYA
Lihat Daftar Pajak Lebih Lengkap (WILAYAH JATIM)  Lihat Pajak Kendaraan Lewat SMS Untuk Wilayah :
  • JATIM (contoh ketik sms: JATIM P1910NYkirim ke7070)
  • DKI JAKARTA (contoh ketik sms:METROB1234XYZkirim ke1717)
  • JATENG (contoh ketik sms:JATENG AD5918EAkirim ke 7070)
  • JABAR (contoh ketik sms: POLDAJBR XXXXXXXX kirim ke 3977)

Sumber utama: http://b4mb4ngind4rt0.blogspot.com

Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Beberapa Mobil

Saya coba memeberikan perbandingan konsumsi BBM beberapa kendaraan dari hasil analisa para pengguna di kaskus. Tentu saja keakuratan data ini masih perlu diujikan lagi, mengingat data ini diperoleh bukan hasil test drive secara formal dan teruju tapi berdasarkan pengalaman para pengguna kendaraan roda 4.
Banyak faktor yang menjadikan mobil si pengguna menjadi lebih irit atau lebih boros. Tapi apa salahnya hanya untuk sekedar rujukan manakala kita akan mengganti atau membeli mobil.

Berikut ini adalah panduan untuk memilih mobil dari sisi konsumsi BBM:

JENIS MOBIL DALAM KOTA LUAR KOTA
All New Corolla Th 2000 1 Liter : 11 Km 1 Liter: 14 Km
APV GX 06 1 Liter : 9-10 Km 1 Liter : 12 Km
Avanza 1.3 Belum Vvti 1 Liter : 8-9 1 Liter : 12 Km
Avanza 1.5 S M/T Vvti 07 1 Liter : 8 1 Liter : 10 Km
Avanza 1.5 S Manual 1 Liter : 9.5/10 1 Liter : 12 Km
Avanza G Non Vvti 1 Liter : 9.5 1 Liter : 12 Km
Avanza G Vvti 1 Liter : 9 1 Liter : 15 Km
Blazer 2000 DOHC 1 Liter : 7 1 Liter : 10 Km
BMW 318i 1993 1 Liter : 8 – 11 1 Liter : 13 Km
BMW 325i 2001 1 Liter : 5 1 Liter : 7 Km
Bmw 530i M54 2001 1 Liter : 6.5 – 1 : 7 1 Liter : 10 Km
Camry 3.0 1 Liter : 6-8 1 Liter : 10 Km
Corolla All New 1.6 1997 1 Liter : 10 1 Liter : 13 Km
Corolla All New 1.6 97 1 Liter : 7-9 1 Liter : 14 Km
Corona Absolute 1600 Cc 1 Liter :10 1 Liter : 13-14 Km
CR-V 2006 1 Liter :7 1 Liter : 10 Km
CR-V Gen1 Thn 2001 A/T 1 Liter : 8 1 Liter : 10 Km
CR-V Gen2 Thn 2002 M/T 1 Liter : 8.5 1 Liter : 10 Km
Escudo 1.6 Thn 1995 M/T 1 Liter : 8 1 Liter : 10 Km
Galant St Matic 1 Liter : 7-8 1 Liter : 10 Km
GL 1.5 XV MT 1 Liter : 12 – 1 : 14 1 Liter : 17 Km
Grand Vitara 1 Liter : 7 1 Liter : 10 Km
Grandis 1 Liter : 7-8 1 Liter : 10 Km
Great Corolla 95 M/T 1 Liter : 10 1 Liter : 13 Km
Grandmax 1 Liter : 9-10 1 Liter : 13 Km
Greatcorlla 95, AC FULL 1 Liter : 10 1 Liter : 12 Km
Honda Accord Vti M/T 06 1 Liter : 6-8 1 Liter : 13 Km
Honda Jazz Idsi Manual 1 Liter : 13 1 Liter : 17 Km
Innova Bensin Manual 1 Liter : 7 Km 1 Liter : 10-11 Km
Innova Diesel Manual 1 Liter : 10-11 Km 1 Liter : 15-16 Km
Innova 2007, G AT 1 Liter :  6-8 Km 1 Liter : 10 Km
Jazz Idsi = DALKOT Luar Kota 1 Liter : 9 Km 1 Liter : 22 Km
Jazz VTEC05 1,5L SOHC 1 Liter : 12 – 13 Km 1 Liter : 15-16 Km
Jeep CJ 7. 1982. 4200cc 1 Liter : 2-3 Km 1 Liter : 4-5 Km
Kijang Krista 1.8 M/T 1 Liter : 7 Km 1 Liter : 10 Km
Kijang Krista 2.0 M/T 1 Liter : 6 Km 1 Liter : 10 Km
Kijang Super 1992 NON AC 1 Liter : 7 Km 1 Liter : 8-1 : 9 Km
Kijang Th 94 Grand 1.5 1 Liter : 8 Km 1 Liter : 12 Km
Kia Pregio Solar 2700cc 1 Liter : 9-10 Km 1 Liter : 12-13 Km
Kia Travello Solar 3000cc 1 Liter : 9-10 Km 1 Liter : 12-13 Km
Kuda Diesel 1 Liter : 8-9 Km 1 Liter : 12 Km
Lancer Glxi 95 1 Liter : 8-9 Km 1 Liter : 12-13 Km
LUXIO M 1 Liter : 10 Km - 1 Liter : 12-13 Km
Mazda Interplay 1 Liter : 10 Km 1 Liter : 14 Km
Neo Baleno (SX4 Sedan) 1 Liter : 10 Km 1 Liter : 14-16 Km
New Crv Manual 1 Liter : 8-10 Km 1 Liter : 12-13 Km
New Picanto 1 Liter : 11.5 Km 1 Liter : 17 Km
Nissan Livina 1.8 1 Liter : 8 Km 1 Liter : 10 Km
Odyssey 2.3 Thn 2000 A/T 1 Liter : 8.5 Km 1 Liter : 10 Km
Panther LS 2001 1 Liter : 12 Km 1 Liter : 14 Km
PICANTO 1 Liter : 16 Km 1 Liter : 40 Km
Sedona Matic 1 Liter : 5-6 Km 1 Liter : 8 Km
Teranno 2.4 Thn 2000 1 Liter : 6 Km 1 Liter : 8 Km
Terios, Velg 18 1 Liter : 9-10 1 Liter : 14 Km
Toyota Soluna Xli 2001 1 Liter : 10 Km 1 Liter : 12 Km
Toyota Starlet Carb 1 Liter : 10 Km 1 Liter : 14 Km
Toyota Yaris 1 Liter : 10–13 Km 1 Liter : 18 Km
Timor Sohc 97 Carb 1 Liter : 8–9 Km 1 Liter : 14 Km
Vios 06 (Pake Shell 95) 1 Liter : 14 Km 1 Liter : 22 Km
Vios 08 1 Liter : 11-12 Km 1 Liter : 14 Km
Visto 2001 (AT) 1 Liter : 8 Km 1 Liter : 10 Km
VW Kodok 1303 76 1 Liter : 8-9 Km 1 Liter : 15 Km
Yaris = DALKOT 1 Liter : 8 Km 1 Liter : 10 Km
Xenia Li 1 Liter : 11-12 Km 1 Liter : 14-15 Km
Xenia Xi 1 Liter : 10 Km 1 Liter : 14-15 Km



kaskus.co.id

TIPS MEMBELI OPEL/CHEVROLET BLAZER

A. BODY :
  1. Pastikan body dalam keadaan baik, yaitu dengan mengetuk bagian dari body : apakah sudah terdapat dempul pada bagian tersebut. secara kasat mata, bisa dilihat dari bayangan / pantulan body tsb apakah bergelombang atau masih flat / rata. nampak juga apabila bodi yang telah di sol dan menggunakan dempul untuk meratakan, akan sedikit kelihatan gemuk (memang dibutuhkan kejelian tersendiri).

  2. Up pron pada bagian dalam kap mesin. pastikan semua lipatan / tekukan dari bidang penampang di kanan kiri bawah kap mesin, adalah lipatan pabrik. akan nampak apabila mobil tsb pernah tubrukan, bisa jadi lipatan / tekukan hilang karena di dempul atau bergelombang / keriting karena di ketok.

  3. DOHC 1997 wajib ber lis body memanjang dari depan hingga belakang dan lis chroom pada ke empat spatbornya. jangan lupa foot step yang asli adalah foot step yang menyatu dengan mud flag (jawa : kepet roda). foot step asli bukan ber merk dadone atau f1.

B. DASHBOARD / KELISTRIKAN :

Pastikan seluruh panel hidup (akan lebih sip) yaitu : power window, central lock, fog lamp, lampu pendek, jauh, petunjuk bensin, petunjuk tempratur, petunjuk tekanan oli, petunjuk pengisian amper, rpm, interior lamp, petunjuk suhu luar & arah mata angin dan YANG TERPENTING : ac kudu adem. beserta switch tempratur ac : apakah masih original menggunakan yang di dashboard atau sudah dirobah pakai switch di laen tempat (biasa di deket blower depan).

C. INTERIOR :

DOHC 1997 interior kulit pada jok dan door trimnya. plafond dari bahan beludru halus. pastikan karpet masih berwarna cerah dengan serat besar (aslinya). hindari karpet dengan warna eks kebanjiran maupun yang terbuat bukan dari bahan aslinya.

D. MESIN
  1. Indikator tekanan oli, ada di pojok kiri bawah. Range dari 0 sampe 500 kpa (maks). Yg dicari adalah : sekitar 5 menit pertama setelah mesin nyala, jarum harus mendekati 500 kpa (maks). Semakin mentok semakin bagus. Tapi RPM harus stabil di 900. Ini beda nya ama sebagian mobil lain. Mobil lain, ada choke otomatis, awal2 mesin nyala, RPM naik diatas 1000, lama2 baru turun lagi. Di blazer, RPM tetap 900 tapi tekanan olie maks di 500 kpa. Setelah 5 menit an, tekanan oli perlahan2 turun ke 250 (tegak lurus arah jam 12), tapi kalo pedal gas ditekan, jarum melejit ke 500 kpa, dan mulai saat ini jarum bergerak berdasarkan RPM dgn batas minimum 250 kpa.

  2. Indikator tegangan listrik (voltmeter), ada di pojok kanan bawah. Yg dicari adalah tegangan yg stabil di 14v lewat dikit (jarum tegak lurus jam 12, miring dikit kekanan tapi masih nempel di strip angka 14). Nyalakan semua lampu, audio, AC dll, jarum harus diam tidak bergerak. Hindari mobil yg jarum voltmeternya tidak diam.

  3. Indikator temperatur, ada di KIRI atas. Blazer yg dicari adalah blazer yg jarum indikator nya naik pelan2 dari 0 ke 102 derajat butuh waktu sekitar 10-15 menit. Kemudian xtra fan nyala, sekitar 2-3 menit jarum harus turun ke 80. Nyalakan AC, dalam kondisi idle jarum harus stabil di 80 (jika AC nyala). (Asumsi system pendingin masih original, belum di modif). No. 1-3 tsb sangat penting...

  4. Suara mesin saat fan mati, harus halus, sehalus mobil sedan 1500 CC. Jgn lupa periksa kekentalan oli. Jangan2 mesin halus karena pake oli gardan.

  5. Tes jalan dan rasakan apakah ada body getar dari rpm 0 sampe rpm atas. Hindari body yg selalu geter di rpm OR kmh tertentu. 6. Pindah dan jongkok ke dekat ban belakang kiri. Dengerkan suara fuel pump, hindari mobil yg suara fuel pump nya terdenger seperti lebah. Karena itu ciri fuel pump mau "lewat/Rusak/ bronjol/koil dan lain lain". 7. Tes jalan buat mengetest fungsi Rem ABS dan fungsi Active Safety Belt nya. Apakah bekerja optimal atau nggak. 8. Selain yg 7 itu, test nya sama aja dgn mobil2 lain. Periksa AC, kaki2, setir, dll.

E. KELEMAHAN

Kelemahan blazer yg mencolok ada di fuel pump. Kate dukunnya, 90% dari blazer yg mogok di jalan disebabkan fuel pump. Terus AC nya susah dingin, karena evaporator ada diruang mesin. Katenye sih itu buat safety. Tidak ada bagian dari sistem pendinginan yg letaknya dalam kabin penumpang/dashboard . Ntah itu bener, ntah alasan doang..

Sumber : http://www.bic.or.id

15 Jun 2011

Professional English in Use: Medicine

Eric Glendinning, Ron Howard , "Professional English in Use: Medicine"
C..dge U..ty Press | 2007 | ISBN: 0521682010 | 176 pages | PDF | 30,4 MB

Professional English in Use Medicine contains 60 units covering a wide variety of medical vocabulary. Topics include diseases and symptoms, investigations, treatment, examining and prevention. The book also introduces general medical vocabulary related to parts and functions of the body, medical and para-medical personnel, education and training, research, and presentations. Professional English in Use Medicine has been carefully researched using the Institute for Applied Language Studies medical corpus and is a must for teachers of medical English and for medical practitioners who need to use English at work, either in their own country or abroad.

for download:

16 Apr 2011

RCTI

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Affiliate Network Reviews